升降平台车大臂坠落事故分析
(1)按图纸设计要求,活塞杆尾部最小截面处(断裂处),槽根底部工艺圆角为R0.2~0.3(偏小),观察此处实际圆角更小,呈尖角状,应力集中十分严重。应适当加大工艺圆角,减小应力集中。
(2)该设备顶升液压缸活塞杆尾部结构(图3)不甚理想。因为该液压缸的结构形式使活塞与活塞杆在工作时处于拉—压交变应力状态,在拉压转换时活塞会对活塞杆产生冲击,很容易使活塞杆疲劳破坏。建议此处采用螺纹连接使活塞轴向固定,可消除冲击。
活塞杆
活塞
半圆卡键
挡圈
轴向挡圈
O型密封圈
综上所述,高空作业车作为载人的作业设备,应具有很高的可靠性。承载部件的安全系数应满足设计规范要求。顶升液压缸作为关键部件应在材料选用、热处理工艺、连接结构形式以及加工精度上必须高度重视,否则就会酿成悲剧,造成重大经济损失。
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